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15-26 铁路运输技术经济主要指标 |
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指 标 |
1985 |
1990 |
1996 |
1997 |
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货运机车日产量(万吨公里) |
86.0 |
93.1 |
93.0 |
94.5 |
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蒸汽机车 |
62.8 |
55.2 |
53.9 |
50.5 |
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内燃机车 |
105.4 |
104.1 |
101.7 |
101.5 |
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电力机车 |
98.6 |
101.4 |
100.3 |
99.3 |
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货运机车平均牵引总重(吨) |
2414 |
2597 |
2603 |
2632 |
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蒸汽机车 |
2097 |
2000 |
1984 |
1936 |
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内燃机车 |
2578 |
2663 |
2632 |
2642 |
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电力机车 |
2634 |
2840 |
2865 |
2856 |
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货运机车日车公里(公里) |
418 |
424 |
422 |
428 |
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客运机车日车公里(公里) |
486 |
496 |
491 |
504 |
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蒸汽机车每万吨公里耗煤(公斤) |
125.1 |
137.4 |
141.9 |
155.6 |
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内燃机车每万吨公里耗油(公斤) |
24.4 |
24.2 |
24.6 |
25.2 |
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电力机车每万吨公里耗电(千瓦小时) |
111.0 |
109.4 |
109.9 |
111.7 |
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货物列车出发正点率(%) |
93.2 |
95.2 |
95.2 |
95.5 |
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货物列车运行正点率(%) |
92.5 |
94.4 |
94.6 |
94.6 |
|
旅客列车出发正点率(%) |
99.1 |
99.3 |
99.4 |
99.3 |
|
旅客列车运行正点率(%) |
92.9 |
92.7 |
82.5 |
93.5 |
|
旅客列车技术速度(公里/小时) |
56.6 |
58.3 |
58.7 |
62.8 |
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旅客列车旅行速度(公里/小时) |
46.3 |
49.0 |
49.5 |
53.3 |
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每一旅客列车编成数(辆) |
15.6 |
16.1 |
16.2 |
16.2 |
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客运列车密度(列/日) |
15.3 |
17.8 |
17.3 |
18.5 |
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客运密度(万人公里/公里) |
489.0 |
649.0 |
586.1 |
615.6 |
|
每万名旅客拥有座卧车数(辆) |
0.25 |
0.32 |
0.32 |
0.32 |
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每百万旅客人公里拥有座卧车数(辆) |
0.09 |
0.09 |
0.07 |
0.08 |
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货物列车技术速度(公里/小时) |
44.0 |
44.3 |
44.1 |
45.3 |
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货物列车旅行速度(公里/小时) |
29.2 |
30.2 |
30.4 |
31.4 |
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直达货物列车比重(%) |
46.5 |
46.5 |
46.2 |
45.4 |
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货物列车密度(列/日) |
35.8 |
39.4 |
38.0 |
37.7 |
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货运密度(万吨公里/公里) |
1986.1 |
2350.0 |
2279.9 |
2266.3 |
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每万吨货运量拥有货车(辆) |
2.50 |
2.72 |
2.74 |
2.70 |
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每百万货物吨公里拥有货车数(辆) |
0.34 |
0.34 |
0.34 |
0.34 |
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货车周转时间(天) |
4.09 |
4.50 |
4.48 |
4.57 |
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一次货物作业时间(小时) |
16.9 |
17.9 |
17.8 |
18.1 |
|
货车中转停留时间(小时) |
4.1 |
4.5 |
4.6 |
4.6 |
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货车静载重(准轨)(吨) |
55.0 |
56.8 |
57.2 |
57.3 |
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货车载重力利用率(%) |
97.2 |
97.6 |
98.3 |
96.5 |
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